A Volvo anunciou na terça-feira (27) que aderiu ao carregamento padrão da Tesla, os chamados Superchargers. A adesão fornece aos veículos elétricos (EVs) da montadora sueca acesso aos pontos de recargas da fabricante de Elon Musk em três países: Estados Unidos, Canadá e México.
De acordo com a Reuters, o plano da Volvo é ter seus EVs equipados com a porta NACS a partir de 2025. Segundo a montadora, os motoristas que optarem por usar o Combined Charging System (CCS) poderão fazê-lo com um adaptador fornecido pela empresa.
A adesão da fabricante sueca segue a Ford, GM e Rivian, que também adotaram o carregamento padrão da Tesla no mês passado. Além delas, a Hyundai também está considerando entrar no acordo, já que segundo o CEO da montadora sul-coreana, Jaehoon Chang, há uma pressão enorme da empresa de Musk na América do Norte.
Os Superchargers da Tesla já representam cerca de 60% do total de carregadores rápidos disponíveis nos Estados Unidos e, com os acordos recentes, ficam evidentes os avanços contra o Sistema de Carregamento Combinado (CCS) padrão rival, que anteriormente tinha o apoio exclusivo do governo do presidente Joe Biden.
À Reuters, a Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) International confirmou que planeja fazer uma configuração padrão da indústria do conector de carregamento da Tesla em seis meses ou menos. A organização revelou que já está conversando com a Tesla, o governo dos EUA e outras montadoras para tornar o NACS o sistema padrão do país.
Acho que havia um senso comum real de urgência e propósito entre a indústria e o governo. O importante a entender sobre esse processo é que ele não é mais controlado por uma empresa. Na verdade, são todas as empresas se reunindo para escrever um padrão sobre como desenvolver esse plugue.
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