O governo federal divulgou a lista das 16 montadoras autorizadas a importar veículos elétricos, híbridos e híbridos plug-in nos formatos CKD (desmontado) e SKD (semi-desmontado) com alíquota zero, válida por seis meses.
São elas: Audi, BM, BYD, Caoa Montadora, GAC, GWM, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Cars & Vans, Toyota, Omoda Jaecoo, Porsche, Volvo Car, Renault e Jaguar Land Rover.
O valor máximo da isenção é de US$ 463 milhões (R$ 2,58 bilhões), como previsto na Portaria Secex nº 420/2025, regulamentada pelo Ministério de do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).
Das 16 montadoras contempladas, nove já têm operação no Brasil ou estão prestes a iniciá-la. Isso inclui Audi, BMW, BYD, Caoa Chery, GWM, Honda, Hyundai, Renault e Toyota.
Os sistemas CKD e SKD são adotados pelas montadoras para reduzir custos na fabricação dos veículos (a maioria das peças vem da China). No entanto, segundo a Anfavea, a estratégia coloca em risco a indústria nacional e a geração de empregos.
Recentemente, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores ganhou a briga de manter o imposto de importação de 35% para os kits de montagem, desafiando executivos da BYD, que pediam a redução da alíquota para 10%.
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