Dá para trafegar entre Santos (SP) e Guarujá (SP) pelo asfalto ou pela água. No asfalto (carro, moto, ônibus), a viagem pode demorar até uma hora. Na água (balsas e barcos pequenos), cerca de 20 minutos. Já no túnel imerso que será construído entre as cidades, o trajeto deve levar até dois minutos.
Um passo importante para concretizar esse novo cenário vai ser dado nesta sexta-feira (05). Isso porque o leilão para esta obra está marcado para às 16h, na sede da B3, em São Paulo (SP). Duas empresas vão disputar o certame: a espanhola Acciona Concesiones e a portuguesa Mota-Engil.
O túnel terá 1,5 km de extensão – 630 metros elevado e 870 metros imersos. A estrutura vai ter seis módulos de concreto pré-moldados numa doca seca. E será assentada a 21 metros de profundidade.
“Cada peça é construída em terra firme, testada e depois transportada por flutuação até o local de instalação. Lá, os blocos são cuidadosamente afundados, encaixados no leito do canal e protegidos por camadas de areia e pedras”, informou o Ministério de Portos e Aeroportos, segundo o G1.
A expectativa é que a passagem permita o tráfego de caminhões, bicicletas, pedestres, veículos de passeio e transporte público. Atualmente, cerca de 78 mil pessoas fazem a travessia por dia.
A primeira etapa é a preparação do leito. Ela vai envolver a escavação de uma trincheira no fundo do canal e a aplicação de base de concreto para suporte. Em paralelo, os módulos serão construídos em doca seca e submetidos a testes de vedação e resistência.
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