Garmin Fenix 6 tem mais bateria e versão com carregamento solar

A Garmin anunciou nesta quinta-feira (29) três novos relógios esportivos caros com GPS: Fenix 6, Fenix 6S e Fenix 6X. Eles trazem os recursos lançados na geração passada, como armazenamento para músicas, mapas topográficos na memória e NFC para pagamentos, mas ganharam duração de bateria maior e até uma versão com carregamento solar.

A linha Fenix continua dividida em três tamanhos: Fenix 6S (42 mm), Fenix 6 (47 mm) e Fenix 6X (51 mm). Além da tela, a diferença fica por conta da bateria, que no modo smartwatch é de 9 dias para o Fenix 6S e 21 dias para o Fenix 6X. A duração com monitoramento contínuo por GPS também varia bastante: 25 horas no Fenix 6S, 36 horas no Fenix 6 e 60 horas (!) no Fenix 6X.

Embora a Garmin não destaque essa informação, a melhoria da duração da bateria tem a ver principalmente com a troca do chip de GPS, que passou de MediaTek para Sony — um movimento que outras fabricantes de relógios esportivos também estão fazendo. Essa mudança tem causado problemas de precisão para algumas marcas, mas o DC Rainmaker gostou do GPS do Fenix 6X nos testes.

O Fenix 6X é o único com uma variante chamada Pro Solar: ela traz o Power Glass, um carregador solar transparente que fica sobre o vidro do relógio. A estimativa é que isso aumente a bateria de 21 para 24 dias no modo smartwatch, de 80 para 120 dias no modo de economia de energia (!) e de 60 para 66 horas no monitoramento contínuo por GPS. Um novo gerenciador de energia mostra quantos dias de bateria restante você tem, com base nos sensores ativados.

Quanto às especificações, os relógios são à prova d’água (até 10 atm); têm 32 GB de memória flash para guardar até 2.000 músicas, inclusive com sincronização pelo Spotify; suporte ao trio GPS, Glonass e Galileo; compatibilidade com pulseiras QuickFit de 20, 22 ou 26 mm; e vidros Gorilla Glass 3, de safira ou Power Glass, dependendo do seu bolso.

No software, a Garmin implantou um recurso chamado PacePro, que te ajuda a manter o ritmo de corrida com base na elevação do terreno e nas preferências que você escolheu. É possível definir uma estratégia para uma prova, inclusive se você quer correr a segunda metade mais lento ou mais rápido do que a primeira. Em resumo, você deixa de fazer divisões por quilômetro, e passa a fazer divisões por variação de elevação.

Fonte: Tecnoblog