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Tecnologia · · 2 min de leitura ·

Montadoras estão vendendo dados sobre como motoristas dirigem para seguradoras

Montadoras estão vendendo dados sobre como motoristas dirigem para seguradoras

Se o seu carro tem um aplicativo para avaliar a sua direção, saiba que a fabricante pode estar vendendo esses dados para seguradoras. Com essas informações, as seguradoras podem aumentar os valores cobrados nos seguros dos motoristas. GM, Mitsubishi, Ford e Honda são algumas montadoras ligadas a esses casos.

Esses apps nativos, criados pelas próprias fabricantes, como o OnStar da GM, monitoram os hábitos dos motoristas. Os programas registram os horários em que os motoristas costumam dirigir, casos de freadas bruscas e acelerações fortes (aquela pisada mais funda na hora de arrancar).

Na teoria, esses dados permitem que o motorista melhore hábitos que podem prejudicar componentes e geram economia de combustível. No entanto, as montadoras também os repassam para empresas de análise de dados.

A ideia por trás do aplicativo é ótima: você pode corrigir hábitos ruins que podem acelerar a degradação de componentes do carro. Por exemplo, se o app destaca que você pisa muito no freio, uma medida para reduzir o desgaste das pastilhas é usar mais o freio motor. Contudo, você acaba por fornecer às montadoras dados que podem indicar uma direção perigosa — pelo menos aos olhos das montadoras.

A ironia é o Chevrolet Tracker contar com um aplicativo que te rastreia (Imagem: Lucas Braga/Tecnoblog)
A ironia é o Chevrolet Tracker contar com um aplicativo que te rastreia (Imagem: Lucas Braga/Tecnoblog)

O caso revelado pelo New York Times mostra que as empresas de análise de dados LexisNexis e Verisk possuem contratos com fabricantes e seguradoras. A primeira tem parceria com a GM, Subaru, Kia e Mitsubish. Já Verisk conta com Ford, Hyundai e Honda entre seus clientes. Com essa mediação, as empresas vendem avaliações de segurança dos motoristas para que as seguradoras precifiquem seus planos.

Em resposta ao jornal americano, a Subaru afirma que só compartilha dados de odômetro, que necessitam da autorização do cliente. A Ford também afirmou que só divulga essas informações se o motorista concordar com o compartilhamento.

Fonte: Tecnoblog

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