O Brasil vai iniciar uma fase crucial para a evolução de sua matriz energética em maio de 2026. O Instituto Tecnológico de Mauá começará testes laboratoriais para validar a viabilidade do B20, mistura de óleo diesel que contém 20% de biodiesel.
O estudo, confirmado pelo Ministério de Minas e Energia (MME), é o passo técnico necessário para garantir que o aumento da mistura não comprometa o funcionamento dos veículos.
Essa movimentação ganha força devido à crise energética global e aos conflitos recentes entre Israel e Irã, que elevaram a necessidade de o país reduzir sua dependência de combustíveis fósseis importados.
Atualmente, o diesel vendido nos postos brasileiros possui 15% de biocombustível, enquanto a gasolina é misturada a 30% de etanol.
Sob a coordenação de Renato Romio, gerente da divisão de veículos do instituto, os pesquisadores vão submeter motores a testes de 300 horas ininterruptas.
O foco está em observar se o uso de mais biodiesel causa entupimento de filtros ou falhas no sistema de injeção. A ideia é garantir que componentes como bico injetor funcionem sem danos.
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