A Tesla mudou oficialmente o significado do seu pacote “Full Self-Driving” (FSD), abandonando a promessa de entregar veículos totalmente autônomos sem supervisão humana.
Desde 2016, a montadora de Elon Musk afirmava que todos os carros em produção teriam capacidade de condução autônoma completa, com previsão de concretização anual que nunca se cumpriu. As informações são do portal Electrek.
O FSD chegou a ser vendido por até US$ 15 mil, prometendo que atualizações de software “over-the-air” transformariam qualquer Tesla em um veículo autônomo. Porém, quase uma década depois, a promessa não se materializou, e a empresa confirmou que os modelos produzidos entre 2016 e 2023 não possuem hardware suficiente para viabilizar a autonomia completa.
Hoje, o pacote é oficialmente chamado de Full Self-Driving (Supervised), e o detalhe legal deixa claro que não torna o veículo autônomo, não sendo mais vendido com a promessa original. Isso significa que novos compradores do FSD não adquirem a capacidade de condução totalmente independente que antigos clientes esperavam.
Além disso, a Tesla submeteu ao conselho de acionistas um pacote de compensação sem precedentes para Musk, que pode chegar a US$ 1 trilhão em opções de ações, dependendo do alcance de metas específicas, incluindo “10 milhões de assinaturas FSD ativas”.
No entanto, a definição de FSD nesse contexto é extremamente vaga: agora, FSD é descrito apenas como um “sistema avançado de direção” capaz de realizar tarefas de transporte que demonstrem funcionalidade autônoma ou similar, sem qualquer compromisso de autonomia total. A versão atual do FSD, que exige supervisão constante do motorista, se encaixa facilmente nessa definição.
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