No ano passado, pesquisadores da Tesla divulgaram um artigo que apontava para o desenvolvimento de uma bateria capaz de durar um milhão de milhas. Agora, resultados atualizados mostram que, na verdade, o alcance real das células de íons de lítio pode ser o dobro disso, atingindo mais de 3,5 milhões de quilômetros rodados em sua vida útil.
De acordo com o professor universitário Jeff Dahn, pesquisador-chefe da montadora, as baterias continuam com bom desempenho mesmo após 10 mil ciclos de carga e recarga. Como o alcance de cada ciclo é de aproximadamente 350 km, basta multiplicar os valores para chegar ao resultado de 3,5 milhões de quilômetros.
A pesquisa também considerou o desempenho a diferentes níveis de recarga, e é nesse aspecto que os resultados foram mais impressionantes. De acordo com a equipe, as células de íons de lítio apresentaram ainda mais longevidade quando não foram 100% carregadas e descarregadas a cada ciclo.
Os dados ficam mais fáceis de se interpretar quando trazidos para o mundo real. Considerando a utilização diária dos veículos elétricos, como o trajeto de ida e volta para o trabalho, dificilmente as baterias são descarregadas a 0%. Na verdade, pesquisas mostram que a maioria dos motoristas americanos percorre menos de 50 quilômetros por dia.
Não deixar que a bateria atinja 0% contribui para que ela dure mais. Imagem: Scharfsinn/Shutterstock
O fato é que, mesmo depois de mais de 15 mil ciclos, as baterias apresentaram pouca ou nenhuma degradação quando foram descarregadas entre 25% a 50% de sua capacidade. Segundo os pesquisadores, mantê-las sempre entre 20% e 80% de carga faria com que elas durassem potencialmente para sempre.
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