A Mercedes-Benz lançou o novo sedã de alto luxo da marca: o Mercedes-Maybach Classe S. Por enquanto, o modelo estreia nas versões S580 e S680, ambas com sistema híbrido parcial de 48V. Com foco no luxo, o modelo vai além do flagship da marca, o Classe S “comum”, trazendo mais itens de tecnologia, conforto e sofisticação.
Visualmente, as diferenças começam com a opção de pintura bicolor, algo tradicional da marca, grade e para-choque frontal redesenhados, novos logotipos, difusor traseiro mais refinado e saídas duplas de escapamento.
Pintura em dois tons opcionais, além de diversos modelos de roda; logotipos da Maybach na lateral são iluminados. Créditos: Mercedes-Benz/Reprodução
Com 5.469 mm de comprimento e 3.396 mm de distância entre-eixos (18 cm superior à versão longa do Mercedes-Benz Classe S), fica claro que o foco do carro são os ocupantes do banco traseiro. Para começar, as portas traseiras podem ser abertas ou fechadas eletricamente por um botão. Elas trabalham em conjunto com o sistema de monitoramento de ponto-cego para evitar acidentes.
Ao sentar, o cinto de segurança é “entregue” nas mãos do passageiro. Na parte traseira, duas poltronas individuais com aquecimento, ventilação e massagem. Elas são capazes de reclinar até 43,5 graus, possuem três memórias de posição e um apoio reclinável para as pernas.
Pensando no conforto, o Classe S também possui um teto solar panorâmico, iluminação ambiente e um refrigerador entre os bancos com nichos para taças de espumante. Todas as janelas traseiras possuem persianas que podem ser fechadas por meio de um tablet no console central, onde também há quatro portas USB e dois porta-copos com refrigeração e aquecimento.
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