A Michelin lançou recentemente dois tipos exclusivos de pneus na China, feitos especificamente para veículos elétricos (EVs). Os novos produtos pretendem mostrar a “preocupação da marca com os consumidores chineses e a estratégia de desenvolvimento da empresa”, de acordo com comunicado à imprensa.
Bem, tudo se resume ao peso. Veículos elétricos geralmente pesam mais do que os movidos à combustão, o que significa que eles gastam os pneus muito mais rápido. Além disso, aros de borracha comuns reduzirão o alcance dos carros, então há muito a ganhar evitando que isso aconteça.
A Michelin pretende resolver exatamente esses problemas com as linhas “e.PRIMACY” e “Pilot Sport EV“, projetadas com “foco total em carros elétricos esportivos de alto desempenho”, de acordo com a marca.
Os pneus da “e.PRIMACY” foram feitos para veículos movidos a combustível e a bateria. Graças à “resistência de baixo rolamento”, o carro elétrico pode aumentar o alcance em aproximadamente 7% – segundo a marca, cerca de 30 km para um veículo de 400 km.
A grande novidade, no entanto, são os produtos do segmento “Pilot Sport“, que atendem especificamente às necessidades dos carros esportivos elétricos. Segundo a Michelin, os pneus oferecem ótima aderência em estradas secas e molhadas, levando em consideração as características de maior peso e distribuição de peso associadas aos EVS.
Os pneus também foram projetados para ter 20% menos ruído na estrada, graças a uma espuma de poliuretano desenvolvida sob medida que abafa os sons. Esse é um atributo que chama a atenção, visto que os aros de borracha costumam ser a parte mais barulhenta dos veículos elétricos – e algo que proprietários de EVs reclamam bastante.
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