A Zero decidiu antecipar o lançamento de sua linha 2022 de motos elétricas nesta quarta-feira (15), apresentando os modelos Zero S, Dual DS e Dual DSR. A companhia americana afirma que a exibição antecipada se deve à alta demanda por motocicletas movidas a bateria.
“Embora a demanda geral por todos os [modelos do tipo] powersports, especialmente os dual-sports [modelos feitos tanto para estrada quanto off-road], tenha aumentado desde o início das restrições em 2020, a busca por motocicletas elétricas continuou a disparar mesmo no ano de 2021”, explica a fabricante conhecida pelo SR/S, o modelo com performance “equivalente a um avião a jato”.
“Esta ânsia contínua pelos modelos Zero gerou a decisão da empresa de lançar vários modelos de forma antecipada para atender à demanda, enquanto os passageiros ainda desfrutam de um clima agradável em todo o país [Estados Unidos].”
No ano passado, as vendas de bicicletas e motos elétricas, de fato, tiveram um enorme crescimento na Europa e nos EUA. Principal fabricante de motos alimentadas por bateria no mundo, a Energica, por exemplo, teve uma alta de 91% em suas vendas durante 2020.
No Brasil, de acordo com levantamento do Mercado Livre, o volume de contatos para aquisição de motos elétricas cresceu 1198%, em relação ao mesmo mês em 2020.
Os modelos Zero S e Dual DS e DSR são os que chegam com as principais atualizações. Mas, diferente de marcas indianas como Revolt ou Ola — ou mesmo a Mahindra, que tem feito scooters baratas —, a Zero não se preocupa muito em cobrar caro pelos veículos.
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