Parece que a crise dos chips, que atingiu grande parte das montadoras de carros globalmente – e também empresas de tecnologia – não afetou a Tesla. A empresa vendeu um total de 241,3 mil carros – número, inclusive, bem acima das expectativas.
Segundo dados da consultoria Refinitiv, a estimativa era de que a empresa vendesse 229.242 carros elétricos.
As unidades oficialmente vendidas ficaram acima, ainda, do total vendido no mesmo período para o ano passado, quando foram entregues 102 mil unidades.
E se você imaginou que a pandemia poderia ter sido a justificativa mais razoável para essa diferença entre um ano e outro, vale dizer que a companhia de Elon Musk vendeu 367,5 mil em 2019 inteiro.
Muitas montadoras nos Estados Unidos foram afetadas pela crise de semicondutores. A Tesla mesmo chegou a interromper a produção do Model 3 na fábrica de Fremont, na Califórnia, por duas semanas no início do ano por conta da falta de componentes, mas isso não parece ter feito diferença no final das contas.
Um dos motivos auxiliaram a empresa a passar pela escassez de semicondutores mais suavemente do que concorrentes é o fato de que ela tem constantemente buscado por diferentes componentes para colocar em seus carros, bem como reescrito softwares em tempo real, com intuito de conseguir fazer as substituições necessárias.
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