Julia Monteiro
Julia Monteiro
Veiculos e Tecnologia · 16 de novembro de 2021 · 2 min de leitura ·

Rússia diz que já está produzindo novos caças Su-75 Checkmate

Rússia diz que já está produzindo novos caças Su-75 Checkmate

Há poucos meses, a Rússia apresentou os caças de quinta geração (a geração do século 21) SU-75 Checkmate (ou “LTS”, de Legkiy Takticheskiy Samolet, Aeronave Tática Leve). Na época, as informações eram de que o projeto não estava contando com investimento do governo russo para poder sair do chão. Sua continuidade dependia de compras que viessem a ser feitas por outros países.

Agora, ao que tudo indica, militares dos Emirados Árabes Unidos (e da própria Rússia) expressaram interesse no caça monomotor. Além disso, há informações de que mais de um protótipo voador da aeronave militar estão agora em construção na KnAAPO (maior companhia de fabricação de aviões russa), que tem como acionista a United Aircraft Corporation (UAC, empresa russa de capital aberto, com 80% das ações pertencentes ao estado e o restante à iniciativa privada).

Mais precisamente, as unidades do SU-75 Checkmate estão sendo desenvolvidas na fábrica em Komsomolsk-on-Amur, que também constrói outros membros da família de caças multifuncionais Sukhoi Flanker e o Su-57 (um dos poucos aviões de combate com tecnologia furtiva – stealth – no mundo).

Um vídeo promocional do novo caça da Rússia foi postado no YouTube pela Rostec (corporação estatal russa responsável pela fabricação e exportação de alta tecnologia para os setores civil e de defesa), exibindo pela primeira vez imagens de uma modificação não tripulada do Checkmate.

Há também um novo projeto especial informativo trazendo mais detalhes da aeronave. Postado no dia 15 de novembro, o vídeo foi programado para coincidir com a estreia da aeronave tática leve de quinta geração no Dubai Airshow 2021.

Tendo como principais características a baixa visibilidade, o baixo custo de horas de voo, a arquitetura aberta e o custo-benefício, o Checkmate promete rivalizar com o que há de mais avançado na aviação militar. A ideia é competir com o F-35A Lightning II, quinta geração da Força Aérea dos EUA, e com o JAS-39 Gripen, caça multiuso leve monomotor de quarta geração e meia (isto é, um caça do final do século 20 atualizado) da Força Aérea Sueca.

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