A Ford acaba de apresentar a nova geração da picape Ranger, que deverá chegar em alguns mercados em 2022 e, no Brasil, possivelmente em 2023. Com novos conjuntos de força e cabine renovada, a caminhonete traz uma carroceria com uma distância entre eixos 50 mm mais longa e uma esteira 50 mm mais larga do que a Ranger anterior.
Para a consolidação do projeto da nova geração Ranger, a Ford diz que passou muito tempo com proprietários da picape em todo o mundo, conduzindo mais de 5 mil entrevistas e dezenas de workshops. A montadora buscou entender com os clientes como eles usavam suas caminhonetes e o que queriam e esperavam na nova Ranger.
Há uma inspiração na picape F-150 em uma mescla com o SUV Bronco em detalhes importantes no design do veículo. Sua grade aparece maior, com uma barra horizontal que incorpora o emblema da Ford e se estende pela frente até as novas luzes diurnas.
Aliás, luzes LED estão disponíveis pela primeira vez em ambas as extremidades. Na frente, os faróis aparecem em forma de “C”, com uma luz diurna em LED no entorno. Já atrás, as lanternas – em LED – surgem em um formato de “E”.
O design da nova picape da Ford também conta com a porta traseira apresentando o nome Ranger gravado, enquanto que as laterais agora têm arcos das rodas um pouco mais “explícitos”, com um degrau integrado em cada lado do pára-choque traseiro, de modo a melhorar o acesso à plataforma de carga.
Uma nova cobertura de plástico nas bordas dessa plataforma de carga evita danos ao corpo e oculta os pontos de ancoragem estruturais para a fácil fixação de tampas. As ranhuras moldadas nessa área também permitem o encaixe de divisórias para personalizar a caixa de carga.
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