
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que tem como finalidade regulamentar o transporte de bens e serviços por meio de bicicletas e triciclos. O texto aprovado cria a Política Federal de Ciclologística e tem o objetivo de estimular e monitorar a logística sustentável no Brasil.
Está previsto no projeto de lei, por exemplo, que possam ser realizadas parcerias entre a administração pública e pontos de comércio e serviços visando disponibilizar espaços de parada para os ciclo-entregadores. Em tais locais, deverá haver acesso a banheiro, água potável e pontos de energia para carregar a bateria de aparelhos celulares.
A administração pública poderá priorizar a ciclologística para a realização de serviços públicos sempre que a natureza do serviço permitir. Segundo o projeto de lei, entende-se por ciclologística o transporte de bens e serviços feitos por meio de bicicletas e triciclos à propulsão humana ou eletricamente assistidos.
Veículos dotados de motor elétrico auxiliar deverão obedecer aos limites de potência e de velocidade estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito. De acordo com o texto, a administração pública poderá exigir que bicicletas e triciclos de carga estejam sempre equipados com retrovisor, luz e campainha ou buzina.
O projeto de lei determina que futuros bicicletários públicos sejam projetados para abrigar bicicletas e triciclos cargueiros. Assim como armários com cadeado para serem guardados pertences pessoais de entregadores durante o período de trabalho.
O texto aprovado também permite o estacionamento de bicicletas e triciclos cargueiros nas vagas existentes em vias públicas. Em áreas de intensa atividade comercial, poderão ser delimitadas vagas específicas para esse fim ou criados bolsões de parada rápida com paraciclos.
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