Julia Monteiro
Julia Monteiro
Veiculos e Tecnologia · 18 de fevereiro de 2022 · 2 min de leitura ·

Depois de cinco anos, supercarro elétrico Faraday Future FF91 chegará com 1050 cv para enfrentar Tesla S Plaid

Depois de cinco anos, supercarro elétrico Faraday Future FF91 chegará com 1050 cv para enfrentar Tesla S Plaid

A fabricante americana Faraday Future finalmente vai lançar o crossover elétrico FF91, seu primeiro modelo de produção. O anúncio, realizado via Twitter, marca a data de lançamento para a próxima quarta-feira (23) e afirma que o carro agora só precisa de “validações e certificações finais de engenharia” para ir à montagem. O evento será realizado de forma virtual.

We are 7 days away from the unveiling of the 1st Production Intent #FF91! This achievement marks Production Milestone #4 – production intent builds for final engineering validation & certification. Join the livestream 02/23/2022 4:00 PM PST at https://t.co/BqJfb7rnqZ $FFIE pic.twitter.com/iS47fEqp0w

Revelado há mais de cinco anos — em uma versão que a empresa chama de “forma de produção” —, o FF91 é o sedã topo de linha da Faraday. Como nos modelos da Tesla, as portas traseiras serão do tipo suicida com abertura automática, enquanto, por dentro, o motorista terá acesso a uma ampla tela de infoentretenimento no meio do painel. São previstos ainda recursos como direção autônoma e tecnologia de reconhecimento facial.

Em termos de potência, o FF91 virá com bateria de 130 kWh, o que deve lhe conferir uma autonomia de 465 quilômetros. Já no 0 a 100 km/h, o carro deve ficar próximo do Tesla Model S Plaid, virando em torno de 2s4.

A Faraday Future planeja iniciar a produção do FF91 ainda este ano na sua fábrica em Hanford, na Califórnia (EUA). Anteriormente pertencente à Pirelli, a planta foi comprada pela empresa após planos para a inauguração de uma linha de montagem em Las Vegas fracassarem.

Há um porquê da Faraday Future demorar cinco anos para lançar o FF91. Acontece que, nos últimos anos, a empresa passou por uma série de dificuldades financeiras após o hype em torno do sedã na CES 2017.

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