Ash Denmead, diretor de engenharia e design da Carbon Revolution, empresa australiana especializada em rodas de fibra de carbono, vê seus produtos como um sério desafio às rodas de liga leve tradicionais. E vai além. Denmead acredita que as rodas de carbono aumentam a eficiência o suficiente para serem essenciais para tudo, desde veículos elétricos a picapes comerciais.
O engenheiro formado pela Deakin University, na Austrália, acredita que o alvorecer da era do carbono pode demorar apenas alguns anos. E muito de suas observações sobre essa chegada foram compartilhadas em um artigo do site The Drive, reforçando a impressão de que as rodas de carbono estão efetivamente ganhando espaço.
Hoje, a Carbon Revolution fornece as rodas leves usadas em alguns dos veículos rodoviários mais rápidos disponíveis na Ferrari, Porsche, Ford e Chevrolet. Alguns veículos que podemos citar, por exemplo, são o Ford Mustang Shelby GT500 e o Chevy Corvette Z06 2023, testado e muito bem aprovado por Jay Leno, como vimos aqui.
Denmead vê também um grande potencial das rodas de carbono para o mercado de veículos elétricos. E sua empresa tem protótipos de rodas de fibra de carbono em testes para a próxima “grande coisa”: as picapes elétricas.
“Você obtém um efeito multiplicador reduzindo a massa em uma roda em comparação com a redução da massa em outras partes do carro”, explicou o engenheiro. “Menos energia para acelerar a roda, menos energia para diminuir a velocidade na frenagem”.
Um menor uso de energia acontece em paralelo a um maior alcance também. A vantagem de peso da fibra de carbono só aumenta com rodas projetadas para otimizar a aerodinâmica dos veículos. Outro ponto destacado pela empresa é a maior liberdade de design em comparação com as rodas tradicionais de alumínio com quase nenhuma compensação de peso.
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