
Um artigo do Institute for Basic Science (IBS), de Daejeon (Coreia do Sul), afirma que as baterias quânticas poderão ajudar os carros elétricos a carregar em apenas três minutos — o equivalente a abastecer um modelo a gasolina.
De acordo com o artigo, publicado no Physical Review Letters, baterias desse tipo são capazes de “armazenar e liberar energia de maneira rápida e eficiente” a partir de processos como entrelaçamento quântico. Os cientistas do IBS se inspiraram em um estudo de 2012 — feito por Robert Alicki e Mark Fannes — para desenvolver o conceito.
Para atingir velocidades de carregamento comparáveis a um carro padrão, no entanto, todas as células da bateria precisariam ser carregadas simultaneamente em um processo chamado de “protocolo de carregamento global” — nenhuma bateria no mercado atualmente é capaz disso.
Diferentemente das baterias clássicas (por exemplo, baterias de íons de lítio), onde as velocidades máximas de carregamento aumentam de acordo com o número de células, as baterias quânticas com operação global podem atingir escala quadrática na velocidade de carregamento.
Isto é, à medida que as baterias quânticas aumentam de tamanho, os tempos de carregamento se tornam mais rápidos. Por exemplo, ao passar de 1 para 2, em vez de aumentar por um fator de 2, aumenta por um fator de 4 e, ao passar de 1 para 10, aumenta por um fator de 100.
Nesse sentido, elas seriam uma solução adequada pois a aceleração no carregamento seria “200 vezes maior em relação às clássicas”, reduzindo o tempo de recarga de horas para minutos. Vale lembrar que um carro elétrico, em geral, possui bateria com 200 células.
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