O Hispano Suiza Maguari HS1 GTS é um novo supercarro de alto desempenho em desenvolvimento, e está causando uma disputa como raras vezes vista na indústria.
Hispano-Suiza (com hífen) já foi uma das mais prezadas marcas mundiais de carros, famosas por carrões de luxo. Acabou falindo em 1946, por conta da penúria do pós-guerra na Europa. O nome binacional é porque foi fundada, em 1898, por um engenheiro espanhol, Emilio de la Cuadra e um suíço, Marc Birkigt.
Mas agora a empresa literalmente está dividida entre Espanha e Suíça. A Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, com sede na Suíça, é uma das duas empresas que tentam reviver a marca automotiva espanhola. Seu proprietário é o designer suíço Erwin Leo Himmel, que registrou a marca em 2010, um ano depois que ela expirou na Espanha. .
A outra empresa Hispano Suiza (também sem hífen) nasceu em 2019, por Miguel Suqué Mateu, bisneto de Damián Mateu, um dos sócios da montadora no começo. Com o nome Hispano Suiza Cars, sua mais forte expressão para levar a marca adiante é a primeira entrega de seu hipercarro elétrico Carmen Boulogne no começo deste mês.
O Maguari HS1 GTS foi apresentado pela primeira vez em forma de conceito em 2019. A empresa inicialmente planejava revelar a versão final de produção em junho de 2020, no Petersen Museum em Los Angeles, mas a apresentação foi cancelada devido à pandemia.
Agora, temos que a produção do veículo começará em abril deste ano, na Alemanha, com os primeiros exemplos sendo apresentados no quarto trimestre de 2022 em Los Angeles e outros eventos públicos e privados nos EUA, na Europa e nos Emirados Árabes Unidos.
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