Em dezembro do ano passado, véspera de Natal, o snowboarder e piloto Trevor Jacob subiu no YouTube um vídeo no qual sobrevivia a um acidente possivelmente fatal. Foi em um avião de lazer Taylorcraft BL-65, um modelo clássico de 1940, mantido em ação por 82 anos, até ser adquirido por ele.
No vídeo, Trevor, que tem 28 anos e representou os EUA nas olimpíadas de inverno de 2014 nas provas de snowboard, tem uma aparente pane do motor. Então ele, aos palavrões, em aparente desespero, salta de paraquedas, e o avião se choca com o solo.
A seguir, Trevor pousa de para-quedas, se arranhando, e nota que não tem quaisquer suprimentos para sobreviver. Encontra o avião destruído nas proximidades, e acaba resgatado por um agricultor local.
O “acidente” aconteceu na Floresta Nacional Los Padres, no sul da Califórnia. E, se estamos usando aspas, é porque não foi considerado um acidente por quem importa, a Autoridade Federal de Avião (FAA), dos EUA, que iniciou um processo contra o influencer.
Aqui vai: Trevor já estava usando um paraquedas e abriu a porta do cockpit antes de o motor parar.
Também sequer tentou religar o motor, o que é um procedimento óbvio na situação. Ao responder à FAA, ele disse que se esqueceu. E também se esqueceu de chamar o controle de tráfego, outra ação obrigatória a qualquer piloto em pane.
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