A Micro Mobility Systems lançou nesta semana a Pioneer Series, uma edição especial do Microlino que será produzida na linha de montagem da companhia em Turim, norte da Itália. O modelo, cujo projeto foi apresentado lá em 2016, no Salão de Genebra, será destinado aos patrocinadores da marca e terá uma tiragem de apenas 999 unidades.
O Microlino parece um microcarro elétrico, mas é classificado como quadriciclo pesado (classe L7e) na maioria dos países da Europa. Mais ou menos dentro do prazo, a Micro prepara agora as primeiras 999 unidades do microcarro, numeradas de forma individual para a Pioneer Series.
Os carros virão nas cores azul Atlantic e alumínio Torino — disponíveis apenas na série limitada — e incluirão teto solar, interior de luxo em couro vegano e camurça e um alto-falante portátil Bluetooth.
Em termos técnicos, a bateria do Microlino Pioneer é de 10,5 kWh e oferece 177 km de autonomia. Mais de 80% dos componentes do carro são fabricados na Europa — a maioria deles vindo da Itália.
Com um motor de 12,5 kW (o equivalente a aproximadamente 17 cavalos), o modelo chega a 90 km/h e possui 230 litros de espaço de armazenamento no porta-malas, apesar da aparência acanhada. De forma espirituosa, a Micro descreve o carrinho como tendo “folga para dois adultos e três caixas de cerveja”. No vídeo abaixo, é possível ter uma noção de como o Microlino Pioneer pode ser utilizado.
Após a produção das primeiras 999 unidades da série Pioneer, a Micro começa o processo de fabricar o Microlino em grande escala. A companhia diz ser capaz de produzir um veículo a cada 20 minutos, assim que atingir a capacidade total.
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