A Tesla está na mira do Departamento de Veículos Motorizados (DMV) da Califórnia. O órgão acusou a empresa de Elon Musk de propaganda enganosa ao promover os recursos Autopilot e Full Self-Driving (FSD).
A empresa “fez ou divulgou declarações falsas ou enganosas e não baseadas em fatos”, disse o DMV em duas queixas apresentadas ao Escritório Estadual de Audiências Administrativas em 28 de julho.
As acusações do órgão já começam pelos próprios nomes das tecnologias, bem como outra linguagem “enganosa”, como a seguinte, que aparece na página Autopilot do site da Tesla: “Tudo o que você precisa fazer é entrar e dizer ao seu carro para onde ir. Se você não disser nada, seu carro olhará para o seu calendário e o levará até lá como destino assumido. Seu Tesla descobrirá a rota ideal, navegando por ruas urbanas, cruzamentos complexos e rodovias”.
As punições, se a acusação do DMV foi acatada, podem ser severas, incluindo a revogação das licenças da empresa para fabricar ou vender carros na Califórnia. Porém, é provável que o “castigo” seja bem mais leve.
Um porta-voz do departamento declarou na sexta-feira (5) que, se a ação for bem-sucedida, “o DMV solicitará que a Tesla anuncie aos consumidores e instrua melhor os motoristas sobre as tecnologias ‘Autopilot’ e ‘Full Self-Driving’, incluindo avisos de advertência sobre as limitações dos recursos”.
Em junho, Elon Musk destacou a importância do Full Self-Driving para a empresa. Sem isso, a Tesla “vale basicamente zero”, disse ele. O recurso custa US$ 12.000 e promete pilotar o carro automaticamente em rodovias, ruas da cidade e estradas de bairro, obedecendo automaticamente aos sinais de trânsito e sendo capaz de estacionar sozinho em vagas.
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