Já mostramos aqui no Olhar Digital alguns kits de conversão que permitem transformar praticamente qualquer bicicleta em elétrica. A novidade da vez é o Boost, que chega com o diferencial de ser mais discreto que produtos rivais.
Para manter os custos mais baixos, a empresa optou por não incluir uma tela de LCD no kit. Para fazer ajustes no produto, os usuários devem utilizar um aplicativo próprio no celular. O app permite alternar entre dois modos de direção: Eco e Boost.
O segundo maximiza a potência do motor em curtos períodos, o que permite ao ciclista alcançar velocidades mais altas para superar subidas íngremes ou fugir do trânsito pesado, por exemplo.
No ‘modo painel’, o app trabalha basicamente como uma tela de monitoramento de velocidade, distância percorrida e nível de bateria, basta acoplar o celular no guidão.
Por fim, a bateria também conta com uma porta USB-A escondida que permite manter o telefone do condutor carregado ou alimentar um sistema de iluminação para pedalar à noite.
Os criadores do produto ainda não revelaram os números de desempenho e autonomia do Gboost.
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