A GM anunciou, nesta segunda-feira (8), a chegada do Bolt EUV no Brasil. Ele é a versão SUV do Bolt lançado em meados do ano passado e chama atenção por conta de sua autonomia, que beira 460 quilômetros com apenas uma carga e a presença de sistemas de direção quase autônoma.
Mesmo com o anúncio do fim desta linha, a GM resolveu que era interessante cumprir sua promessa de trazer dois de seus carros elétricos menos caros para o Brasil. O Bolt EUV é tão parecido com seu irmão sem sufixo, que ele herda até mesmo o nome.
A tração é feita por um motor na parte da frente, gerando 203 cavalos com torque instantâneo de 36,7 kgfm. A força elétrica ainda garante arrancada de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.
A bateria fica no solo e a tração dianteira permite que o chão seja plano para os ocupantes do banco traseiro. Ela conta com 66 kW e, no ciclo WLTP, entrega 456 km de autonomia – 377 km no ciclo do Inmetro.
Assim como o Bolt anterior, o novo modelo permite recarga rápida de até 50 kWh e em estações de corrente contínua, metade da bateria é recarregada em 30 minutos.
Na parte de tecnologia, o Bolt EUV conta com central multimídia de 10,2 polegadas com suporte para instalação de apps como o Spotify, Alexa e conta com Wi-Fi integrado – com um ano de dados sem custo.
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