As baterias de íon de lítio são usadas em dispositivos eletrônicos e veículos elétricos. Além disso, servem como reservatórios de energia renovável excedente, por exemplo: eólica e solar. Mas à medida que o mundo se eletrifica, tecnologias adicionais de bateria serão necessária para atender à demanda crescente. Entra em cena o íon de sódio.
As baterias de íon de sódio têm design semelhante às suas contrapartes de íon de lítio e podem ser fabricadas usando métodos relacionados. Ambos os tipos de bateria geram eletricidade por meio de reação química e são compostos por um ânodo, cátodo, separador e um eletrólito.
Neste tipo de bateria, os íons de lítio são substituídos por íons de sódio no cátodo. E os sais de lítio são trocados por sais de sódio no eletrólito.
Baterias de íon de sódio existem há décadas, mas desenvolvimento em larga escala da tecnologia foi abandonado, em favor das baterias de íon de lítio. Agora, esta tecnologia está sendo reconsiderada.
Empolgação em torno das baterias de íon de sódio aumentou após a maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo, a CATL (Contemporary Amperex Technology), revelar, em 2021, que estava investindo na tecnologia. Segundo a empresa, plano era de estabelecer cadeia básica de fornecimento industrial ainda em 2023.
As baterias de íon de sódio ainda não podem oferecer o tipo de autonomia para veículos elétricos que as baterias de íon de lítio oferecem. Mas apresentam algumas vantagens únicas.
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