Mais de 2,5 milhões de carros elétricos do tipo plug-in foram vendidos no primeiro trimestre de 2023. Número representa cerca de 13% do total de vendas de carros em todo o mundo. E metade desse percentual veio das cinco maiores fabricantes de carros recarregáveis do mundo. Mas quais são elas?
A resposta para essa pergunta tem duas partes, porque depende do critério utilizado. É que dá para fazer dois “top 5”: um de fabricantes de veículos plug-in (carros elétricos e híbridos que podem ser conectados na tomada para carregar bateria) e um focado apenas em BEVs (carros puramente elétricos, com motor 100% alimentado por bateria).
Na categoria plug-in, que combina carros elétricos a bateria (BEV) e carros híbridos plug-in (PHEV), os cinco primeiros permanecem estáveis.
A BYD continua em primeiro lugar, com mais de 548 mil unidades vendidas no primeiro trimestre e uma participação de 21,3%. Fabricante chinês quase dobrou seu volume ano a ano e aumentou visivelmente sua participação de mercado, em comparação ao primeiro trimestre de 2022.
A Tesla é a segunda melhor no segmento geral de plug-ins, com 422.873 unidades BEV vendidas e participação de mercado de 16,5%.
Tanto a fabricante chinesa quanto a estadunidense, de Elon Musk, aumentaram tanto seu volume quanto participação no mercado (ano a ano). Isso significa que ambas estão se superando no mercado geral de plug-ins.
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