Os EUA precisam de mais bancos nos carros, aparentemente. Isso porque a “versão estadunidense” da nova Kombi elétrica (ID. Buzz), revelada pela Volkswagen nesta sexta-feira (02), é mais longa que a versão para a Europa e ainda conta com uma fileira extra de assentos.
Como prometido pela fabricante, a Kombi que volta ao mercado estadunidense após 20 anos é quase trinta centímetros mais longo que o modelo de duas fileiras de assentos, vendido na Europa. Apesar de não ser enorme, consegue acomodar até sete pessoas.
O modelo estadunidense do ID. Buzz estará à venda nos EUA em 2024. A Volkswagen vai anunciar os preços mais perto da estreia da nova Kombi por lá. Mas espera-se que comecem em torno de US$ 40 mil (R$ 200 mil em conversão direta, na cotação atual).
A ID. Buzz foi projetado para lembrar a “Kombi clássica”, aquele modelo icônico lançado em 1949. Nos Estados Unidos, tornou-se associado ao movimento Hippie, mas também fornecia transporte para grandes famílias muito antes da minivan com tração dianteira ser inventada pela Chrysler, na década de 1980.
Como a Kombi original, a versão base do ID. Buzz terá tração traseira, com a potência proveniente de um motor montado na parte traseira. Só que, desta vez, trata-se de um motor elétrico silencioso, em vez de um motor a gasolina barulhento.
Além disso, o motor é mais poderoso e rápido. Ele é capaz de produzir 282 cavalos de potência, mais de dez vezes a potência de uma Kombi antiga. A Volkswagen também vai oferecer uma versão com tração integral, cuja potência vai chegar aos 330 cavalos, provenientes de dois motores elétricos: um na frente e outro atrás.
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