Já imaginou quanto custaria hoje o Opala, um dos carros mais desejados dos anos 80? O modelo esportivo ficou conhecido como o ‘muscle car’ brasileiro e foi vendido nos seus anos de ouro com três opções de carroceria: sedã, perua e cupê.
O Opala saiu de linha em 1992 com 1 milhão de unidades vendidas e ganhou uma série limitada de 100 unidades nos seus últimos dois anos de vida, o Diplomata SE Collectors. O sedã da GM vinha com chaves banhadas a ouro, certificado de propriedade e uma fita VHS que contava a história do modelo.
A boa notícia para quem procura um exemplar hoje é que o preço tabelado está longe dos valores acima. O modelo mais básico com carroceria sedã e motor 2.5 vale R$ 11.319 na Fipe. Já o modelo sedã Comodoro com motor 4.1 custa R$ 19.134.
No mercado, é comum encontrar modelos até abaixo disso, na faixa de R$ 8,5 mil. Ainda assim, algumas versões do Opala em boas condições se tornaram verdadeiros itens de colecionador e podem passar tranquilamente dos R$ 60 mil por conta da raridade.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
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