Dois ex-funcionários da OceanGate expressaram preocupações de segurança relacionadas à espessura do casco do submarino Titan. A embarcação desapareceu no domingo (18) com cinco pessoas a bordo, numa expedição para ver os destroços do navio Titanic.
Os ex-funcionários alertaram sobre essas condições separadamente quando ainda trabalhavam para a empresa, anos atrás. E uma declaração de um laboratório de pesquisa parece mostrar informações conflitantes sobre a engenharia e os testes que foram feitos no desenvolvimento da embarcação.
David Lochridge, ex-diretor de operações marítimas da empresa, afirmou, num processo judicial, que foi demitido injustamente em 2018 por levantar preocupações sobre a segurança e os testes do Titan
Detalhes sobre as preocupações de Lochridge e de outro ex-funcionário surgem enquanto as autoridades vasculham uma faixa de oceano a cerca de 1,4 mil km a leste da península Cabo Cod, em Massachusetts (EUA).
Eles correm para localizar o submersível e resgatar a tripulação dentro. Mesmo que a embarcação esteja intacta, a tripulação ainda tem um problema: o oxigênio está acabando. A partir do início desta quarta-feira (21), eles contam com menos de um dia de ar respirável, segundo uma estimativa dos oficiais da Guarda Costeira dos EUA.
Ele trabalhou como contratado independente para a OceanGate em 2015, depois como funcionário entre 2016 e 2018, de acordo com documentos judiciais.
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