Após a Volkswagen entrar em negociações com a Tesla para adotar sua tecnologia de carregamento de veículos elétricos, o apelidado North American Charging Standard (NACS), a pressão da montadora de Elon Musk se voltou para a Toyota, que segue em silêncio sobre um possível acordo.
Enquanto as perspectivas sobre a VW, Stellantis e Hyundai são boas, a Toyota, que rivaliza com a VW em vendas anuais, ainda não comentou sobre a mudança da indústria no padrão de carregamento.
De acordo com o The Verge, aparentemente a empresa optou por não responder perguntas sobre a implementação da tecnologia da Tesla, que provavelmente deve se tornar padrão em todo o país em breve, segundo planos da Sociedade de Engenheiros Automotivos International (SAE).
No Twitter, em resposta a uma publicação sobre o fraco desempenho de carregamento do Toyota bz4X, o CEO da Tesla disse que a montadora japonesa deveria “se juntar à coalizão NACS!”.
A Nissan é outra grande marca que ainda não se pronunciou sobre a expansão do padrão. O Nissan Leaf é um dos poucos EVs que ainda usa os carregadores CHAdeMO de primeira geração. O Nissan Ariya, o EV de próxima geração da empresa, já utiliza o atual Combined Charging System (CCS).
Ter a VW à crescente coalizão NACS é a cereja do bolo para Tesla, já que a fabricante é a quarta maior vendedora de veículos elétricos na América do Norte, atrás apenas da própria Tesla, Ford e GM. Na Europa, no entanto, ela lidera, assim, se a VW adotar o padrão de carregamento da Tesla é possível que outras marcas europeias como BMW e Mercedes a sigam.
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