A China se tornou uma potência mundial na fabricação e vendas de veículos elétricos. No entanto, o aumento expressivo nessa produção causou um efeito negativo e visível em vários locais do país: a criação de verdadeiros cemitérios de carros elétricos abandonados.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
Bruno Capozzi é jornalista, mestre em Ciências Sociais e editor executivo do OD.
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