Se kombis elétricas já existem, por que não estender a estrutura só um pouco e transformá-las em trailers? A ideia não é nova e, inclusive, foi proposta pela Volkswagen: a empresa pretendia fazer isso com a ID.Buzz, no chamado “conceito Califórnia”.
No entanto, o que a montadora não esperava é que o peso adicional de um trailer ultrapassaria toneladas e, dessa forma, teve que adiar o novo modelo indefinidamente. E é melhor esperar sentado.
No entanto, a Volkswagen não desistiu totalmente dos planos – eles só não virão no ID.Buzz. A empresa ainda pretende fazer versão de viagem (na prática, leva-se em conta a maior distância entre os eixos) com o VW California 6.1, que será chamado de Multivan.
A montadora apresentará o conceito “Califórnia” (referente às viagens) no evento Dusseldorf Caravan Salon, entre 25 de agosto e 3 de setembro.
A Volkswagen não descartou a possibilidade de adaptar o ID.Buzz para uma versão maior, mas não deve torná-lo realidade tão cedo. Trailers elétricos já existem e não são necessariamente um problema, mas os desafios da VW incluem desvendar como manter uma bateria eficiente para a maior densidade de energia e manter o custo-benefício.
Vitoria Lopes Gomez é jornalista formada pela Universidade Estadual Paulista (UNESP) e redatora do Olhar Digital.
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