A Porsche apresentou nesta terça-feira (29) a nova Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. O SUV híbrido chega para substituir a configuração Turbo atual é será a mais potente já lançada pela marca alemã.
O veículo também conta com um recurso interessante: a suspensão pneumática adaptativa, ou “Porsche Active Suspension Management” (PASM). O sistema ajusta sozinho a distância ao solo, o nível de ação dos amortecedores e mais. Segundo a empresa, a tecnologia reduz os movimentos da carroceria e garante mais conforto.
A Porsche também oferece um novo carregador sem fio de 15 watts na cabine e as mesmas melhorias que o restante da linha 2024 da Cayenne recebeu, incluindo o novo painel de instrumentos curvo de 12,6″ e uma tela de infoentretenimento de 12,3″.
A Cayenne Turbo E-Hybrid vem equipada ainda com uma bateria de 25,9 quilowatts-hora. Por ora, a autonomia guiando no modo elétrico e mais detalhes sobre o carro ainda não foram divulgados pela Porsche.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
Entre para comentar.