O Seal, o sedã elétrico da gigante chinesa BYD, já chegou ao Brasil e é considerado por muitos como o rival direto do popular Tesla Model 3. Analistas do banco suíço UBS resolveram analisar o veículo de perto para saber como o EV chinês se compara ao líder global do segmento.
Um time de especialistas desmontou o carro e, após avaliação criteriosa, chegou a seguinte conclusão: as concorrentes devem se preocupar.
Uma bateria tão fina ocupa menos espaço que outras, permitindo que o perfil do carro seja baixo, o que reduz a resistência aerodinâmica e cria um interior mais espaçoso para motoristas e passageiros
Em nota, o banco disse que as empresas automobilísticas chinesas vieram para ficar e podem dominar o mercado global de carros elétricos. O Seal foi visto como “um bom exemplo das vantagens tecnológicas e otimização de custos dos EVs chineses”.
O UBS também disse que, ao comparar o desempenho energético, a eficiência de custos e a densidade energética, o sistema elétrico do Seal“ está alinhado com o do principal concorrente.
Por fim, a conclusão dos analistas sobre o EV da BYD foi que o modelo é “competitivo em termos de custo”, além de oferecer “especificações adequadas” e grande “escala de volume” em produção. Isso é exatamente o que as montadoras chinesas têm a seu favor.
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