A Mercedes começou os testes públicos do Drive Pilot, seu primeiro sistema de direção autônoma nível 3 (de 5) pronto para funcionar nas ruas dos Estados Unidos.
O novo sistema da montadora alemã foi validado por autoridades nos EUA para assumir o controle total do veículo em certas condições e já estava disponível na Alemanha desde o ano passado sem envolvimento em acidentes, destaca a Mercedes.
O Electrek testou o sistema no sedã elétrico Mercedes EQS. Segundo o portal, o sedã elétrico andou por cerca de 3 km dirigindo sozinho e conseguiu até detectar motos que trafegam “no corredor”, uma prática comum no Brasil. Neste caso, o carro se moveu para dar mais espaço aos motociclistas.
Os avisos podem acontecer caso comece a chover, escurecer, se o motorista não for “considerado presente” (estiver olhando para a traseira do carro, com assento reclinado, etc.) ou se algo anormal estiver na pista, como um pedestre, obras ou veículos de emergência, informa a montadora.
O Drive Pilot será oferecido apenas por assinatura. No primeiro ano, o valor cobrado será de US$ 2.500 nos EUA, cerca de R$ 16.630 em conversão direta. A Mercedes ainda não divulgou o preço para os anos seguintes.
O sistema não precisa de nenhuma adaptação para funcionar e estará disponível primeiro apenas em dois modelos: no elétrico EQS e no Mercedes Classe S (curiosamente um automóvel a gasolina).
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