Já circulam em São Paulo carros da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) com câmeras instalados no teto. De longe, eles até lembram automóveis autônomos, mas ainda precisam de motorista e servem para um fim específico: fiscalizar as cerca de 54 mil vagas do estacionamento rotativo (Zona Azul) na capital paulista.
O plano é que os veículos multem automaticamente os infratores sem interação com agentes. Para isso, é preciso que a nova regulamentação de fiscalização automática do Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) comece a valer, o que ainda não aconteceu.
Segundo o texto, a autuação por estacionamento irregular poderá ser feita até por câmeras fixas, desde que consigam registrar imagens das placas em boa qualidade e gerar fotos que mostrem o local onde o veículo está estacionado. Dados como data, hora e endereço também devem aparecer nas imagens.
Falando em multa, vale lembrar que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou em abril uma resolução que permite pagar infrações por Pix, cartão de crédito ou boleto bancário.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
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