
Foi realizado o primeiro voo comercial através do Oceano Atlântico sem uso de combustíveis fósseis. A Virgin Atlantic conduziu o voo de teste de Londres (Inglaterra) para Nova York (EUA), utilizando apenas combustível de aviação sustentável. O combustível utilizado foi feito a partir de gorduras residuais e açúcares vegetais, emitindo 70% menos carbono que o combustível à base de petróleo.
Especialistas acreditam que os combustíveis de aviação sustentáveis podem desempenhar papel importante na redução da pegada de carbono da indústria da aviação, apesar de sua produção ainda ser mínima atualmente. Os combustíveis de aviação sustentáveis atualmente representam cerca de 0,1% do consumo atual de combustível das companhias aéreas.
O voo 100% com combustível de aviação sustentável é considerado marco, destacando o progresso sendo feito e a necessidade de mais desses combustíveis para descarbonizar a aviação, segundo o The Washington Post.
“É voo muito importante para destacar o progresso que está sendo feito, a necessidade de mais combustível de aviação e o papel crítico que eles podem desempenhar na descarbonização da aviação”, disse Andrew Chen, diretor de descarbonização da aviação no Rocky Mountain Institute.
O combustível de aviação é aspecto importante da transição da aviação [para zero emissões de carbono] e é especialmente crítico nesta década. Mas, hoje, nosso grande problema é que não o produzimos suficientemente.
Esses combustíveis são feitos a partir de matérias-primas, como milho, gordura animal, algas, lixo municipal e esgoto, e devem emitir pelo menos 50% menos carbono do que o combustível de aviação à base de petróleo.
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