A popularização dos veículos elétricos veio acompanhada de algumas dúvidas e mitos sobre esse tipo de carro. Tópicos essenciais, como o custo-benefício dos modelos ou o gasto de energia vs. consumo de combustível, são algumas percepções comuns de quem quer ou já tem um elétrico, mas a resposta nem sempre é tão simples.
Pensando nisso, o site do setor automobilístico Inside EVs mapeou a internet em busca de afirmações baseadas no senso comum no que diz respeitos aos veículos elétricos e as explicou.
Apesar de os veículos elétricos exigirem mais energia elétrica do que outros modelos, a Consumer Reports, uma organização norte-americana sem fins lucrativos dedicada a pesquisas de público, diz que, para abastecer todos os carros dos EUA até 2050, seria necessário um aumento na geração de eletricidade em apenas 1% a cada ano. Vale lembrar que o país é um dos maiores mercados desse setor automobilístico.
Além disso, o aumento no número de elétricos vem em um momento de esforços em prol da descarbonização, o que inclui a migração para fontes mais sustentáveis. Ou seja, ao mesmo tempo que a energia elétrica passa a ser requisitada por esse setor, outros tipos viáveis de geração de energia também emergem, como a solar e eólica.
De acordo com o site, ao contrário do senso comum, a maioria das baterias tem a vida útil semelhante ao do resto do veículo. A afirmação foi feita com base na análise de 6.300 modelos de baterias de elétricos.
Um estudo da Geotab, uma empresa de gestão de frotas, ainda mostrou que os dispositivos se deterioram 2,3% em um ano. Ou seja, um modelo que tem um alcance de 400 km, depois de um ano, terá o alcance de 390,8.
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