O mercado de carros elétricos está crescendo no Brasil, assim como a forte concorrência entre as empresas. A chegada do BYD Dolphin Mini no fim de fevereiro, por exemplo, já está balançando o mercado e fez a Renault derrubar o preço do Kwid E-Tech.
Agora, a versão movida a bateria do hatchback será vendida abaixo dos R$ 100 mil, o menor valor já praticado para um carro elétrico em solo nacional.
Resta saber se a BYD pode mudar de planos até o lançamento do Dolphin Mini, adotando valores ainda mais atraentes. A apresentação oficial do modelo está prevista para o dia 29 de fevereiro, segundo a Quatro Rodas.
O que complica essa conta é a volta do imposto de importação sobre carros eletrificados (híbridos e elétricos). A tributação voltou em janeiro de 2024 e deve manter o preço do irmão menor do Dolphin na mesma faixa dos R$ 100 mil.
Em dimensões, os dois são similares. O Dolphin Mini é apenas 10 cm maior, com 3,78 m de comprimento contra 3,68 m do Kwid. Quando o assunto é autonomia, o Kwid oferece 185, segundo o Inmetro. Já o Dolphin Mini promete até 405 km, mas no ciclo chinês. O número é mais atraente, mas será menor após os testes oficiais aqui no Brasil.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
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