A Caoa Chery prepara um lançamento que promete movimentar o mercado (cada vez mais concorrido) de SUVs no Brasil. Depois de ficar para trás no segmento, a fabricante chinesa acaba de apresentar uma espécie de versão de entrada para o seu modelo da categoria.
Batizado de Tiggo 7 Sport, o veículo perdeu alguns equipamentos, como já havíamos anunciado antes aqui, e trocou o motor para obter uma redução de R$ 35 mil no preço final.
Nessa nova configuração, o carro sai a R$ 134.990, o SUV médio mais barato do país.
A ideia é que o Tiggo 7 Sport 2025 tenha um dos melhores custos-benefícios do mercado, atraindo até alguns clientes que olhariam para um SUV compacto (a categoria menor) ao invés de um médio.
E, de fato, o valor é bem atraente. O Tiggo 5X Pro da própria marca, por exemplo, custa R$ 129.990, ou seja, é somente R$ 5 mil mais barato que o novo Tiggo 7 Sport. Já a Volkswagen T-Cross, líder do segmento dos compactos em 2023, custa R$ 142.990 na versão 200 TSI – R$ 8 mil mais caro que a novidade da Caoa Chery.
A diferença é ainda maior se olharmos para o segmento dos SUVs médios. O Toyota Corolla Cross custa R$ 162.590 na versão XR, o Mitsubishi Eclipse Cross Rush sai por R$ 169.990 e o Volkswagen Taos parte de R$ 181.380 na configuração Comfortline. Já o líder Jeep Compass custa R$ 184.990 na versão Sport – R$ 50 mil mais caro que o Tiggo 7 Sport.
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