A CATL, gigante chinesa do ramo de baterias, revelou recentemente a Shenxing Plus, sua mais nova unidade de fosfato de ferro-lítio (LFP). A novidade foi apresentada no Salão do Automóvel de Pequim e promete recuperar 600 km de autonomia em apenas 10 minutos de recargas.
A autonomia também impressiona: 1.000 km por carga no ciclo chinês de testes, o CLTC.
Para alcançar esses resultados impressionantes, a CATL usou um material 3D desenvolvido internamente para melhorar a densidade de energia do ânodo e controlar a expansão inerente aos ciclos de carga e descarga.
Ainda não foi divulgado qual será o primeiro veículo de produção equipado com a bateria Shenxing Plus. A bateria de geração anterior foi revelada em meados de 2023 e deve estar presente em pelo menos 50 modelos até o fim de 2024, segundo o diretor de tecnologia da CATL, Gao Huan.
A CATL também anunciou este ano um novo tipo de célula de bateria que não degrada mesmo após mil ciclos de carregamento. A novidade usa uma técnica que estende a vida útil e será usada primeiro por uma fabricante de ônibus, a Yutong.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
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