O Ford Mustang está completando 60 anos em 2024, desde o seu lançamento nos EUA em 1964. O modelo está chegando em sua sétima geração, e a fabricante está trazendo a versão para o Brasil, que entrou em pré-venda no final do mês de março. Esse é a segunda a ser comercializada oficialmente no país.
A sexta geração foi a primeira do carro a ser feito utilizando uma plataforma exclusiva, em vez de uma derivada de um outro modelo da Ford. O modelo atual traz muitas mudanças em seu visual, como os faróis mais afilados e dianteira mais proeminente.
O design ainda conta com linhas retas mais marcadas, mas sem deixar de lado as curvas que caracterizam o esportivo. Porém, as mudanças não foram apenas no visual: a tecnologia também traz muitas novidades.
Separamos algumas novidades do novo modelo, o GT Performance, e relembramos outras tecnologias presentes na atual versão March 1, que vai sair de cena para dar espaço à nova versão. Confira!
1. Sistemas de arrefecimento – O carro conta com dois potentes radiadores para o arrefecimento do motor e do fluido de transmissão automática de dez velocidades, emprestados do Shelby GT350. Um terceiro sistema, vindo do Shelby GT-500, é usado para o arrefecimento do diferencial traseiro. Além disso, no painel digital de 12” customizável, o motorista consegue monitorar a temperatura do motor, da transmissão e do diferencial traseiro em tempo real.
2. Suspensão adaptativa MagneRide – A suspensão é do tipo MacPherson na dianteira e independente integral-link na traseira, além de amortecedores de fluido eletromagnético viscoso e sensores, que monitoram as condições de pilotagem 1.000 vezes por segundo. O sistema melhora a aderência nas acelerações e frenagens, deixando o carro mais rígido nas retas e torção adequada nas curvas.
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