As autoridades de Washington chegaram à conclusão que um Tesla que atropelou e matou um motociclista perto de Seattle em abril estava operando em um dos sistemas de direção automática da empresa, o Full-Self Driving, no momento do acidente.
Investigadores da Patrulha do Estado de Washington fizeram a descoberta após baixar informações do gravador de dados de eventos no Tesla Model S 2022, disse o porta-voz da agência, capitão Deion Glover, na última terça-feira (30).
“A investigação continua em andamento neste caso”, disse Glover por e-mail à Associated Press. Nenhuma acusação foi apresentada, disse ele. Não é a primeira vez que um dos sistemas de direção automática da Tesla está envolvido em acidentes de trânsito.
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse na semana passada que a direção autônoma deverá ser capaz de funcionar nos carros da marca sem supervisão humana até o final deste ano.
A Tesla possui dois sistemas de direção autônoma parcial. O “Full Self-Driving”, que pode realizar muitas tarefas de direção, mesmo nas ruas da cidade, e o Autopilot, que pode manter um carro em sua faixa e longe de objetos à sua frente. Às vezes, os nomes são confundidos pelos proprietários de Tesla.
A montadora diz que atualmente nenhum dos sistemas pode dirigir sozinho e que os motoristas devem estar prontos para assumir o controle a qualquer momento.
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