
Eu sempre defendi aqui as novas tecnologias para carros. Principalmente aquelas que poluem menos. Mas nunca disse que seria fácil. O Olhar Digital já trouxe inúmeros textos sobre as dificuldades que donos de veículos elétricos encontram para abastecer nos Estados Unidos. A situação é muito parecida com os proprietários de modelos que usam célula de combustível de hidrogênio.
O carro movido a hidrogênio tem uma grande vantagem sobre o elétrico: um tanque cheio pode fazer mais de 500 quilômetros, dependendo do modelo. Além disso, você não demora mais do que 5 minutos para completar o tanque – diferentemente do EV, que às vezes fica horas para carregar a bateria.
As desvantagens, porém, acabaram se sobressaindo nas primeiras experiências registradas no estado da Califórnia. A começar pelo preço: um quilo de hidrogênio não sai por menos de US$ 20, muito mais caro que o galão de gasolina, que custa cerca de US$ 5.
O grande problema, porém, é a oferta de pontos de abastecimento. A Califórnia tem hoje apenas 54 deles – no estado todo!!! A promessa era de alcançar 200 até 2025, mas o governo não deve conseguir bater a meta.
O resultado? Vários donos de veículos movidos a hidrogênio estão deixando seus carros na garagem. Alguns deles foram além e resolveram processar a Toyota por propaganda enganosa em relação ao modelo Mirai. Eles entraram com uma ação coletiva em julho deste ano.
A Toyota disse ao The Times que está “comprometida com a satisfação do cliente e continuará a avaliar como podemos dar melhor suporte aos nossos clientes. Responderemos às alegações neste processo no fórum apropriado.”
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