Devido às dificuldades e tarifas impostas pelos EUA, as fabricantes de veículos elétricos chinesas têm procurado novos mercados para seus carros de alta tecnologia. Agora, o mais novo país alvo das empresas automotivas chinesas é o México.
O México, que emergiu como um destino atraente para os EVs chineses, está gerando preocupações em Washington, que teme que o país possa se tornar uma “porta dos fundos” para o mercado americano, como informa a CNBC.
No ano passado, a China se tornou o principal fornecedor de veículos elétricos para o México, exportando US$ 4,6 bilhões em carros, conforme dados do Ministério da Economia mexicano.
Mesmo consumidores inicialmente hesitantes em relação aos EVs foram atraídos pelos preços competitivos. A BYD, concorrente da Tesla, oferece seu modelo Dolphin Mini no México por cerca de 398.800 pesos, ou US$ 21.300, um pouco mais da metade do preço do modelo mais barato da Tesla.
“As montadoras chinesas chegaram ao México de forma muito agressiva”, afirmou Juan Carlos Baker, ex-vice-ministro de comércio internacional do México. “Elas estão oferecendo promoções atraentes. É um bom produto a um preço muito razoável.”
Alguns fabricantes chineses, como a BYD, estão buscando expandir sua presença na América do Norte, estabelecendo fábricas em estados mexicanos como Durango, Jalisco e Nuevo León.
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