Incêndios envolvendo carros elétricos em garagens subterrâneas criaram um clima de apreensão na Coreia do Sul. Segundo a mídia local, um Mercedes-Benz EQE, um Kia EV6 e um Tesla Model X pegaram fogo na capital Seul em questão de dias de diferença.
Como a maioria dos coreanos vive em prédios, um incêndio subterrâneo em um carro elétrico pode ser catastrófico. A ocorrência envolvendo o carro da Mercedes, por exemplo, danificou outros 140 veículos e levou dezenas ao hospital por conta da fumaça.
Todos os incidentes também foram difíceis para os bombeiros controlarem o fogo (já explicamos aqui os perigos de um incêndio em baterias de lítio).
O resultado? Uma queda nas vendas de EVs no país. E essa não é uma dor de cabeça que a Hyundai quer lidar. A montadora preferiu trazer uma arma para essa briga: uma espécie de tanque que funciona como bombeiro e não precisa de condutor a bordo.
Um veículo sem tripulação projetado especificamente para combater esses tipos de incêndios deve conseguir fazer um trabalho que é muito mais perigoso para bombeiros humanos. Quando um incêndio de EV acontece em uma garagem subterrânea, o espaço para se mover é limitado, o calor fica preso e o incêndio se espalha rapidamente para outros carros.
No fim, este pode ser um trabalho mais adequado para máquinas. Os testes do tanque de combate a incêndio da Hyundai estão programados para começar no segundo semestre de 2025.
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