Em mudança de posicionamento no mercado de picapes urbanas, a Ford lançou a nova Ranger Black com preço competitivo: R$ 219 mil. A segunda geração do modelo tem câmbio automático de 6 marchas, tração 4×2 e motor 2.0 turbodiesel.
A picape é a maior do segmento, com faróis full-LED, sete airbags, câmera e sensor de ré, piloto automático e alarme perimétrico. A Ranger Black tem quatro modos de condução que ajustam o veículo automaticamente em diferentes situações de rodagem: Normal, Eco, Rebocar e Escorregadio.
Segundo a montadora, a nova versão é a mais econômica na estrada: roda 12,4 km/l, e também faz 10,1 km/l na cidade, o que permite uma autonomia média de 880 km com o tanque de 80 litros.
Com potência de 170 cv e torque de 41,2 kgfm, a Ranger Black usa tecnologia de quatro cilindros que reduz atrito e tem baixíssimo nível de ruído e emissões, tornando a viagem mais agradável.
A caçamba com capacidade de 1.250 litros e 1.031 kg se transforma num imenso porta-malas, com degrau de acesso, seis ganchos de ancoragem, tomada 12 V e tampa com assistência de abertura e fechamento.
“A Ranger Black foi feita para o cliente que quer uma picape de verdade, potente e robusta, com a sofisticação de um veículo de luxo para uso na cidade”, diz Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.
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