Um dos maiores sucessos de vendas da Europa nos últimos anos não é um SUV, um sedã ou um conversível. Ele, aliás, é muito menor do que esses modelos. Muito menor que qualquer carro que você já tenha visto.
Após seu lançamento em 2020, o Citroën Ami já vendeu mais de 65 mil unidades no Velho Continente. Ele foi apresentado como uma “solução de mobilidade”. Com apenas 2,41 m de comprimento e 1,36 m de largura, você pode estacioná-lo em qualquer lugar praticamente.
O Ami também é elétrico, ou seja, polui infinitamente menos que os veículos a combustão. É verdade que ele não entrega tanto desempenho (alcança apenas 45 km/h), mas funciona como uma boa alternativa para ambientes fechados e distâncias curtas.
As principais críticas vindas de lá diziam respeito ao visual do veículo (que eu nem considero feio – mas, sim, parece um brinquedo de criança). A Citroën acaba de anunciar algumas mudanças externas, que vão deixar o Ami muito mais descolado.
O Grupo Stellantis anunciou há mais de um ano, em julho de 2023, que o Citroën Ami chegaria “em breve” ao Brasil… E continuamos esperando sentados.
O site oficial da marca já tem uma página dedicada exclusivamente ao modelo, mas eles não estipulam nenhuma data de lançamento. Pedem aos interessados que se cadastrem para receber as novidades sobre o microcarro.
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