A Cruise, subsidiária da General Motors (GM) focada em robotáxis, continua enfrentando grandes perdas financeiras, mesmo com a maioria de sua frota de veículos autônomos paralisada.
No terceiro trimestre de 2024, a empresa registrou perda de US$ 435 milhões (cerca de R$ 2,2 bilhões), melhorando em relação aos US$ 791 milhões (aproximadamente R$ 4 bilhões) perdidos no mesmo período de 2023.
Desde grave acidente em outubro de 2023, que deixou uma pedestre ferida, a Cruise está em hiato, embora tenha iniciado testes nos estados de Arizona e Texas (ambos nos Estados Unidos) e planeje lançar veículos dirigidos manualmente na área da baía de São Francisco ainda este ano.
A transparência financeira da Cruise se destaca no setor, com a GM divulgando detalhes, como receita de US$ 26 milhões (cerca de R$ 130 milhões) e despesas de US$ 442 milhões (aproximadamente R$ 2,2 bilhões) no terceiro trimestre.
Embora a indústria de veículos autônomos ainda não tenha encontrado um caminho claro para a lucratividade, a GM espera demonstrar que a tecnologia pode ser segura e rentável no futuro.
Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.
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