Alunos do curso de engenharia terão a oportunidade de estudar a estrutura de um avião com uma proximidade maior do que a dos livros. Uma enorme fuselagem da dianteira de um Embraer E2 190 foi doada pela companhia aeroespacial brasileira para a Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP. O objetivo é tornar a carcaça um laboratório de ensino e formação profissional.
A parte da aeronave foi cedida pela Embraer após uma longa parceria e discussão com a instituição de ensino. Atualmente, está ocupando o Hangar 1 da faculdade.
A fuselagem da aeronave será utilizada na universidade como espaço para experimentos e demonstrações práticas relacionadas à mecânica estrutural, instrumentação, testes e certificação, como explica o professor e chefe do Departamento de Engenharia Aeronáutica da EESC, Glauco Caurin, em comunicado da USP.
Além disso, também poderá ser usada para desenvolver projetos de pesquisa de ponta. Um deles, inclusive, já está sendo conduzido em parceria com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), com financiamento da Fapesp (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo) e da Embraer.
Neste estudo, a carcaça será usada para avaliar a possibilidade de uso de novas tecnologias na montagem do interior da aeronave, como robôs que trabalham com os operadores humanos, além de ferramentas de visão computacional e inteligência artificial.
Uma das partes mais legais da universidade é experienciar a parte prática da sua futura profissão. Imagina poder entrar e ver de perto a estrutura de um avião, os parafusos e engenhocas que fazem aquela máquina sair do chão e voar. Com certeza, deve ser muito empolgante para os alunos de engenharia e cursos correlacionados.
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